Umowa inwestycyjna w ElektroMobility Poland opiewa na 250 milionów złotych. Na jej mocy Skarb Państwa przejmie większościowy udział w spółce.
Dokładnie 28 lipca zeszłego roku poznaliśmy Izerę, polski samochód elektryczny. Pisaliśmy o tym tutaj. W ciągu tych dwunastu misięcy dowiedzieliśmy się, że fabryka Izery powstanie w Jaworznie. Pod jej budowę zmieniono nawet prawo, Sejm przegłosował ustawę o szczególnych rozwiązaniach związanych ze specjalnym przeznaczeniem gruntów leśnych. Ustawa ma na celu upoważnienie dyrektora Generalnego Lasów Państwowych do zamiany terenów należących do państwa na inne grunty, jeśli byłoby to uzasadnione i potrzebne do zrealizowania strategicznych dla rządu inwestycji. W praktyce umożliwi to spółce ElektroMobility Poland budowę fabryki, ale w przyszłości może być przydatne również do inwestycji w cele związane z obronnością, nowymi technologiami, energią, czy przemysłem tworzyw sztucznych.
Wiemy również, że ElektroMobility Poland bezskutecznie poszukiwało partnera biznesowego i że spółka zamknęła ubiegły rok stratą ponad 4 milionów zlotych. Dziś dowiedzieliśmy się natomiast, że na mocy umowy inwestycyjnej, za kwotę dofinansowania w wysokości 250 milionów złotych, udziałowcem większościowym ElektroMobility Poland stanie się Skarb Państwa. Pieniądze pochodzić mają z Funduszu Reprywatyzacji.
Komunikat w opisywanej sprawie przeczytać mozna na stronie spółki.
Zaangażowanie Skarbu Państwa w Izerę jest gwarantem kontynuowania prac w najważniejszych obszarach i zapewnia projektowi stabilność – mówi Piotr Zaremba, prezes spółki.
Wpłata pieniędzy z Funduszu Reprywatycacji nastąpi po zatwierdzeniu, na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy, podwyższenia kapitału zakładowego. Środki te mają być przeznaczone na rozpoczęcie współpracy z dostawcą platformy technologicznej, kontynuację prac inżynieryjnych oraz koszty związane z przygotowaniem do budowy fabryki w Jaworznie. Szacuje się jednak, że uruchomienie produkcji może pochłonąc nawet do 5 miliardów złotych.
Zobacz więcej